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5/31/2008 皇冠城流血事件有感皇冠城的封路事件這幾個星期來鬧得沸沸揚揚，幾天前的流血事件更把整件事情放大成舉國矚目的社會新聞。整件事情看在我眼裡，簡直匪夷所思，荒唐走板之極。一件發展商與大道公司路權訟訴案件竟然曠日廢時，浪費社會成本，我們的政府罔顧人民的路權與聲音，加上公部門行政效率不彰，導致爭端不斷。我實在不明白州政府與聯邦政府的掌權者在思考甚麼，一個皇冠城路權的事件造成了社會對公權力的不信任，各造如果妥善解決爭議的話，幕本就該落下了。在我看來，這次皇冠城的流血事件正好暴露出存在社會已久的問題，比如公權力沒有在適當的時間點強勢介入保護人民的生命安全，沒有展現公權力不容侵犯的原則。你可以看到流氓帶使用武器攻擊居民的畫面，而人民的褓母警察要嘛袖手旁觀，要嘛後知後覺，至今還沒有逮到當日的滋事者與幕後藏鏡人。單這一點，社會就該追究警局相關負責人的責任。 馬來西亞缺乏實踐責任政治的哲學。 其實整個事件最荒唐莫過於作賊的喊捉賊，三男一女在不知緣故的被警察拖下車毆打，鮮血四溢。而根據官方說法，這四名青年當時試圖衝撞警察蓄意謀殺，所以決定控告該四名青年謀殺之罪。欲加其罪何患無辭，這事情荒妙地方是警方的執法程序以及執法尺度的問題。如今這事件已引起國人的矚目，國內許多團體譴責警方濫用權力，希望相關單位秉公處理，如果該四名青年確有謀殺的動機以及證據的話就繩之以法，如果最後證明這四名青年蒙受不白之冤，警方也要還他們公道並追究打人者的責任。 5/28/2008 X-Japan 八月二日台灣演出
這應該算很lag的訊息了，不過還是要把我的感覺紀錄下來。當我今年一月知道X-Japan要復出的時候，內心激動非常，沒想到有生之年還能等到他們復出。X-Japan啟蒙了我對搖滾樂的興趣，自從三年前在某次偶然的機會下看了他們的MV，就為他們誇張的造型所吸引，而在了解他們的背景後我更加愛上他們的音樂。當時我就不斷的勸進身邊的朋友成為X-Japan的歌迷(直到今天我仍不斷勸進)，有一次還特別去借了投影機在朋友的家播放The Last Live，朋友對我這樣熱衷的行為感到匪夷所思。X-Japan解散的十年裡歌迷不但沒有減少，反而這段時間全世界聽他們歌的人越來越多。要我說出最喜歡的樂團，X-Japan應該是第一個從我嘴巴說出口的樂團，喜歡他們的音樂，喜歡他們的風格，也喜歡他們背後的故事！ 八月二日X-Japan要來台灣巡迴演出，據說演唱會的規模是台灣有史以來最大的，真讓人期待。本來那時打算去找女朋友和他一起去參加演場會的，順便購買周邊產品，但因為某些因素無法成行，心裡覺得好可惜，看來我只會好等演唱會的DVD推出了。在台灣的朋友，如果你聽過X-Japan的歌，也喜歡他們的話，八月二日記得去共襄聖舉，定期留意售票資訊，據說日本的十五萬張門票五分鐘中就售光了。希望這次X-Japan的台灣巡迴演出能順利舉行！
5/26/2008 海外華文書市這兩天在海外華文書市買了不少書，加上一些從前買的但未曾翻閱過的書等等，這些書量應該可以讓我此後四五個月的時間不用在購書了。我是個愛看書的人，而買書的習慣是在台灣培養起來的，平均一個月最少會買三本書，帶回家的書未必會翻閱，有一部分的書自從帶回家後就被我遺忘了。瘋狂買書的習慣可能是喜歡上購書的感覺，另外台灣的出版業發達，每年出版四萬多種書，選擇特多，相較之下，馬來西亞出版社的書種較少，而且國外進口的書特貴，尤其從台灣來的書售價更比台灣貴上2-4成，價格的差異使得我即使在書店發現好書，也捨不得砸錢購買。上網路論壇瀏覽，發現一個奇怪的現象，愛書的人普遍有一個共識，要嘛不買，要嘛就買很多，這種現象具體展現在我去過去的兩次書展裡，許多消費者的購物籃放了不少書。
海外華文書市，今年主題是閱讀新勢力，官方網站寫著東南亞規模最大的書展，展覽面積一萬平方米，有中國館、台灣館、新馬館、英文館、多媒體館、贊助商區、文具館等。雖然號稱展區面積一萬平方米，但是販售的中文書的區域只有五千平方米，其中以中國館的參展商數量最大。在台灣生活的日子裡，其中一個遺憾是沒去過台北國際書展，因此這次東南亞規模最大的書展我一定要過去見識，順便以優惠的價錢購買想看的書籍，雖然某部分的台灣書打完折價錢跟台灣的市價一樣，不過考量到人力與運輸成本後就不想挑剔了。我很少買大陸書，一般書店平常的大陸書售價是一比一，也就是大陸書標示人民幣26，馬幣也賣26 。在書展觀察大家對甚麼類型的書籍感興趣也是件很有趣的事。兩天的觀察，發現無論何時何地都聚集著一群人的地方就是陳列著食譜、保健、美容、兒童叢書、工商投資等的書架前。我確實有點小小驚訝到，原來跟"食"有關的書籍在馬來西亞是多麼受到民眾的青睞，有點出乎我想像之外。
今天在KLCC搭LRT回家的路上，途中上了廁所，突然有感而發，為甚麼在馬來西亞上公廁都要收費？一次馬幣0.20，最貴的是一次要馬幣2元。收費的理由是要創造就業機會？還是存在其它的原因呢？我想像著如果有一天台北捷運或台鐵或高鐵的廁所都要收費的話，那會是怎樣的景象呢？至於我的態度，還是取消額外付費才能上公廁的制度吧。 5/13/2008 吉隆坡之感 治安篇馬來西亞的治安問題已是國人關注的重要議題之一，數據顯示這三年內警方接獲五十六萬件報案。犯罪層出不窮，翻開報紙每天都有不少犯罪案件發生，有些案件還釀成家庭悲劇。這裡的治安比我剛離開到台灣念書時差很多，從前外出家人不會特別叮囑注意自身的安全，而回國以後無論到那個地方，身邊的人都要我多加留意身邊的環境，提高醒覺注意可疑的人。這個社會怎麼了？為甚麼人人上街都提心膽吊的，時時提防，彷彿竊賊就在週遭埋伏著。社會的貧富差距、政府沒有超越種族照顧弱勢族群的決心、官僚效率不彰以及權力的傲慢、外勞的問題等等都是時下社會治安不好的因素。
報紙上每天都會刊登偷竊或搶劫案件，其實單純的偷竊不會讓人感到提心膽吊，忐忑不安，會讓人覺得害怕是搶劫過程中發生的人身攻擊。今天在報紙上看到一則報導，某位大學生就在路上被人用硬物敲擊頭部搶走身上值錢的東西，這名大學生案發後一直昏迷不醒，前幾天在醫院裡開人世。還有一則是歹徒看上某位婦人的轎車，趁該名婦人上車時強擄車內駕走轎車，同時還威脅該名婦女帶他們到其家裡拿走值錢的東西。所幸這名婦女逮住機會，從車內逃出來。類似的案件，每天都在發生，我有位在柔佛當記者的朋友跟我說，那個地方每天晚上都會有犯罪事件。我相信大部的國民都已經在心理烙上社會治安拜壞的陰影。 5/12/2008 吉隆坡生活體驗之一一直對吉隆坡有著美麗的想像，想像中的她繁榮、先進、熱鬧、交通發達、生活便利、文化多元精采。已經十多年沒有來過吉隆坡了，這次前來除了尋找工作外也想趁著機會體驗這座都市的特色與活力。對我而言，來到吉隆坡生活就像去到全新的環境，在這裡陌生與疑惑多於內心的期待。由於有在台北生活的體驗，來到吉隆坡首先特別關心這裡的交通網，特別是大眾運輸這部分。於是剛來的第二天就迫不急待要求我表弟帶我去乘輕快鐵與公車。而這十多天的體驗，坦白說，也許我的期待似乎過高了，雖然市區有公車、輕快鐵，但是市民一般還是以轎車代步者較多。
吉隆坡公車有兩種，一種是RapidKL，另外一種是Mestro。這兩種的最大區別是RapidKL只須付兩元馬幣，憑收據就可以整天無限地乘坐同一系列的公車到任何地方，而至於Mestro則是按每段路程計費。根據我在公車的觀察，與台北不同的是，這裡乘搭公車者除了一般的學生與本地上班族外，還有許多外勞。據馬來西亞的政府估計，境內的外勞人數約有三百多萬人，這數量不可謂不少。輸入外勞除了增加國家產值，也衍生了諸如治安等的問題。比起台灣，馬來西亞目前沒有訂定員工的基本工資，由於這些外勞工資廉價，加上市場的需求，以及政府的政策等因素，可以解釋為甚麼我國的外勞數量那麼多的原因。關於外勞工資如何廉價具體例子，舉我阿姨家的實例來說，他們家請的印尼籍傭人來每個月只須付馬幣五百五十元。當然有些人會說每個國家的國情不同，所得的高低要參考當地的發展水平，只是我的重點是既然外勞的工資可以那麼廉價，那麼那些處於低下層階級的國民，他們的工資跟外勞相差也許也不會很大。貧富差距是馬來西亞嚴重的社會問題之一。
雖然吉隆坡公車付費的方式很便民（大部分的市民選擇搭RapidKL），也讓市民有搭乘大眾運輸的動機，不過整體服務的水平進步空間依然很大，比如公車站的公車路線指示牌不清楚、公車沒有在繁忙時間彈性加派班次、部分司機服務態度惡劣等。最讓人感到難受的是公車沒有在上下班的時段加開班次，導致一輛公車擠滿九十多人，車內的乘客動彈不得，腳要移多幾步的空間都沒有，而且那麼多人擠在公車裡，裡面的氣味不好聞，以上是我真實的體驗。
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